建琶洲客运口岸码头，构建大湾区高速客轮航线网络
9月3日，广州市政府常务会议审议通过了《广州市关于提升粤港澳大湾区建设背景下增强广州国际航运综合服务功能的工作方案》（以下简称《工作方案》）。《工作方案》提出了增强广州国际航运综合服务功能的29条举措，包括建设琶洲客运口岸码头、构建大湾区高速客轮航线网络等。
9月3日，广州市政府常务会议审议通过了《广州市关于提升粤港澳大湾区建设背景下增强广州国际航运综合服务功能的工作方案》（以下简称《工作方案》）。《工作方案》提出了增强广州国际航运综合服务功能的29条举措，包括建设琶洲客运口岸码头、构建大湾区高速客轮航线网络等。
据介绍，广州港是广州打造国际航运中心的重要支撑。今年1~8月，广州港完成货物吞吐量4.15亿吨，同比增长9.97%；完成集装箱1508万TEU，同比增长4.31%。《工作方案》表示，将研究推进广州港小船航道、20万吨级航道、南沙港区驳船候泊锚地、南沙港区国际通用码头、南沙港区五期集装箱码头、小虎岛LNG码头建设。
同时，广州将内外贸并举发展集装箱业务，打造华南地区的集装箱调拨中心。以龙穴造船基地、大岗重型装备产业园为载体，重点发展高端船舶制造、高价值船用设备和配套产品及售后服务产业。
此外，广州还将推动珠江游绿色发展，结合珠江两岸景观、水上旅游发展规划，加强珠江游与岸上旅游资源和邮轮、游艇等水上旅游业务的联动发展。并加快琶洲客运口岸码头等项目建设，构建游船航线、湾区高速客轮航线、邮轮航线综合立体水上客运网络，打造粤港澳大湾区游船、邮轮、游艇、高速客船、客运码头等水上休闲旅游服务体系。
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