广州试设机动车与非机动车混行车道 不少“电鸡”车主表示支持
12月19日，广州首条机动车与非机动车混行车道试点运行。记者现场看到，位于新港西路中山大学东门至新港西路下渡路口、长约500米的路段，红色的水马将道路一分为二，一侧为机动车道，另一侧为机动车与非机动车皆可通行的混行车道。
羊城晚报讯 12月19日，广州首条机动车与非机动车混行车道试点运行。记者现场看到，位于新港西路中山大学东门至新港西路下渡路口、长约500米的路段，红色的水马将道路一分为二，一侧为机动车道，另一侧为机动车与非机动车皆可通行的混行车道。
记者观察一小时发现，开上混行车道的大部分是“电鸡”、公交车与需要右转的机动车，其余机动车多选择驶入水马左侧的纯机动车道。
广州市公安局交通警察支队秩序设施大队娄警官介绍，该混行车道是根据现有车道条件与现实安全隐患综合考虑设置的，核心目的是将非机动车、公交车、部分机动车尤其是右转的机动车规范在一条道内行驶，减少非机动车对其他机动车道的影响。
对此创新做法，不少“电鸡”车主表示支持，也有机动车车主认为，设置混行车道比较灵活，有望进一步规范各类车主的行为。
接下来，交警部门会根据此处的试点情况，考虑是否对附近路段进行试点安排。
（郭思琦 张小悦 交宣）
编辑：邬嘉宏
来源：金羊网
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