广州：加大停车场建设，在城市更新中督促各区和改造主体充分考虑
近日，广州市交通运输局答复政协十四届广州市委员会第三次会议第3041号提案（《关于加强停车场建设与管理，缓解广州停车难问题的提案》），答复提到，截至2023年底，广州市共有停车泊位约388.3万个，停车泊位供给率为1.09个/辆，并通过多举措增加泊位供给。其中提出，在城市更新及城中村改造项目推进中，督促各区和改造主体在方案编制和审核中，充分考虑停车需求，积极推动加大停车场建设，进一步满足市民停车需求。
资料图：广州某露天停车场。图/广州日报新花城记者：陈忧子
记者了解到，截至2023年底，广州市共有停车泊位约388.3万个，小汽车保有量约355.7万辆，停车泊位供给率为1.09个/辆，接近《城市停车规划规范》规定的比值。近年来，广州市坚持以配建停车为主、公共停车为辅、路内停车为补充停车供给策略，多措并举积极增加泊位供给。
其中包括，定期对建筑物停车配建标准进行优化调整，分别于2018年、2023年修订停车配建标准，目前住宅停车配建标准已达每100平方米配建不少于1.0—1.2个停车位，医院、学校停车配建标准较原来也进行了大幅度调整；组织编制了《停车场专项规划》，并组织各区加强公共停车场建设，2019年以来，共组织建成229个停车场项目，涉及泊位约5.9万个，其中45个为立体停车设施项目（机械停车库、停车楼等）；此外，在城市更新及城中村改造项目推进中，按照片区公共设施规划和需求情况，督促各区和改造主体在方案编制和审核中，充分考虑停车需求，积极推动加大停车场建设，进一步满足市民停车需求。
此外，对于提案提出的错时共享停车的建议，答复提到，近年来广州市通过立法保障、建立平台等措施予以积极推进，通过《广州市停车场条例》明确鼓励有条件的单位将自用停车位向社会开放，实行错时共享停车。个人可以将有权使用的停车位委托给停车场管理者或者预约停车服务企业实行错时共享停车。并且，广州已建成全市统一的停车信息服务平台，为市民提供余位查询、位置导航、车位预约等停车信息服务。
文/广州日报新花城记者：卢梦谦 广州日报新花城编辑：张映武
