广州地铁19号线、28号线规划曝光！并有望明年开建！
广州地铁19号线、28号线规划曝光！
日前，中国城市轨道交通协会第二届第二次会员大会暨第三次理事会在北京召开，佛山铁投集团董事长胡拯民在会上的报告透露了广佛两市轨道交通的规划研究。
报告指出，广佛之间将有10条地铁线互通，分别是：广佛线、广州7号线西延段、广州17号线、广州19号线、广州28号线、佛山2号线一期、佛山4号线、佛山5号线、佛山8号线、佛山11号线。
其中，在建的广州7号线西延段预计2020年开通；广州28号线计划2019年开建；广州19号线计划2021年开工；广州17号线则尚处于远期规划中。
除了广州地铁7号线西延段，其余三条新线路对于大家来说还比较陌生，不过报告也很贴心的给出这些线路的大概走向：
广州28号线：起于佛山西站，止于增城新塘站，全程63.8公里，设站14座，计划于2019年至2024年实施。
该线路将打造成为广州市东西向市域快线，搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道，进一步加强广州与东部地区的快速联系，串联增城、黄埔、天河、海珠、荔湾五大组团。
此前，增城发布的增城区轨道交通示意图显示，28号线经新塘站止于广州第二机场。
结合报告信息，28号线将很有可能连接佛山西站和广州第二机场。
广州19号线：线路起于佛山三山新城，止于广州姬棠，全长34.2公里，设21座车站，计划2021年至2025年实施。
该线路将进一步加密天河区、海珠区轨道交通的覆盖范围，同时加快广佛同城化进程，打造广佛衔接通道。
△19号线此前规划大概走向示意图
广州17号线：线路起于紫坭，止于黄埔客运港，全长32.9公里，设站13座，为远期规划线路。
该线路为城市轨道交通辅助线，承担番禺内部沙湾古镇、市桥中心区、广汽基地组团间的交通联系，兼顾广州西联佛山顺德，东进东莞的功能。
△17号线此前规划大概走向示意图
对于广佛地铁的最新规划，广州地铁相关负责人表示：“目前，广州市国规委、发改委等部门正着手进行第三轮城市轨道交通线网规划修编工作，各个方案都在研究和优化之中，到底有哪些线路，能实施哪些线路，暂时未有最终定案，无法明确回复。”
“当前，市域地铁确实是一个趋势，但具体到某条线路及其走向，目前还没有确定。”该负责人进一步解释：“而且，广州的规划修编定下来以后，还要与佛山对接，然后再提交到国家部委，最后能够获批、落地的是哪些线路，现在还言之尚早。
