广佛大桥一期主塔封顶，项目计划明年建成
南都讯 记者蒋臻 实习生李露莉 3月10日，随着主塔最后一个节段——P9节段吊装完成，广佛大桥系统工程（一期）大桥主塔顺利封顶。项目施工重点将转入梁跨阶段，整体计划2024年建成。
南都讯 记者蒋臻 实习生李露莉 3月10日，随着主塔最后一个节段——P9节段吊装完成，广佛大桥系统工程（一期）大桥主塔顺利封顶。项目施工重点将转入梁跨阶段，整体计划2024年建成。
3月10日，广佛大桥一期主塔封顶。南都记者 何玉帅 摄
广佛大桥系统工程（一期）西起南海区建设大道，向东跨越白沙河后，终于大坦沙岛，路线全长1.3公里。主塔采用独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥结构，塔高100.5米，塔柱共9个节段，使用装配式施工，单节节段的最大吊重为116.5吨。据了解，项目打造了一台起吊能力达200吨的超大型塔吊，以保证钢结构节段的顺利吊装。
大桥主塔自2022年12月开始施工，累计用时97天完成封顶。主塔封顶是广佛大桥系统工程（一期）的重大节点，项目下一步施工重点将转入梁跨阶段，整体计划2024年建成。
3月10日，广佛大桥一期主塔封顶。南都记者 何玉帅 摄
广佛大桥系统工程（一期）以联系佛山南海和广州的交通为主，建成后将大大缓解金沙洲大桥的交通压力，提升金沙洲区域交通便利度，进一步加强“广佛”两地联系。
来源：南方都市报
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