广州是中国唯一的超级省会 规划证明
在我国的超级城市格局，分为北首都、东上海、南广州，“北上广”并不是单纯按照经济总量来组成，而是影响力、人才聚集、可持续发展、辐射能力等综合指标
许多网民都在谈论谁是超级省会，大多数都认为只有广州名副其实，接下来一波新规划将更加突出这个论证
最新规划，北上广构筑交通“黄金三角”，建设两条国家级时速600km的磁悬浮连接三地，分别是京港澳、沪（深）广，交会点在广州
从普铁、高铁，再到高速磁悬浮，北京上海广州三座超级城市从来都是中国重大交通布局的铁三角。推动京津冀、长三角、珠三角迈入纵深、人、财、物的双向流动更加频密和畅通。在这个伟大的建设中，广州作为国际性综合交通枢纽，将继续肩负起国家的重托
《粤国土空间规划2020-2035》明确提出，将打造三横六纵两联综合交通体系，而无论省级还是国家级的交通落点都以广州为核心之一，尤其是南方始发终到，以及京港澳、沪深广磁悬浮的加持，率先构建现代化交通示范城市
除了大交通，广东【十四五】规划提出，以支持深圳同等力度支持广州建设国际大都市，强化省会城市功能，推动国家中心城市和综合门户城市建设再上一层水平
在国家区域发展格局中，学界始终视广州为北京、上海之后的第三城，三者构成的“中国之弓”乃是全国城市坐标体系最大的图腾。北上政治地位显赫，广州凭借优越地理位置和影响力与其成为铁三角
近些年广州被其他城市追赶，实际是广州正处在转型阶段，与仍处于大规模工业化阶段的成都、重庆等城市相比，广州第三产业已经占比达到70%以上，步入后工业化和服务经济的产业调整阶段，面临发展压力很大
为什么说广州10-20仍是我国最强省会，领事馆数量可见一斑，广州拥有65间仅次于上海，而又大幅度领先其他城市。领事馆，也能反映一座城市的国际化程度和知名度，然而广州的这个数字继续上升
广州累积了大量城市变迁经验，在国际上具有一定知名度，经济往来全球，国家自然会予以侧重建设，南大门不仅是服务祖国南部，是与全球国家地区的交往中心
千年历史之城，要成为引领现代化的标杆城市，过程并不容易，庆幸广州人敢于突破、务实做事始终走在发展的前沿阵线
