天河区员村街举办党建便民车开通仪式。这也是员村街辖内首条循环
11月2日上午，天河区员村街举办党建便民车开通仪式。这也是员村街辖内首条循环线路，连接起东西、南北片区，打通群众出行“最后一公里”。
员村新街循环线上线。
员村新街循环线上线。
天河区首条循环线路
了解到，员村新街循环线是员村街辖内首条循环线路。该线路是从员村新街出发，沿着黄埔大道中、员村西横路、椰林路、科韵路、临江大道、员村二横路，再回到员村新街，形成一条环形线路。
当天上午10时10分，员村新街循环线首班车发出，很多居民喝到了“头啖汤”。家住东璟花园的居民郭伯伯成为第一名乘客，他散步来到员村新街，便迫不及待乘车体验。“这条线路真不错，很方便居民，尤其是到员村市场购物，或者到员村地铁站坐车。”郭伯伯说。
淘汰旧式便民车
“我们的便民车最大的特点是环保，纯电动运行，符合国家机动车技术安全标准，因此可以走上主干道。”广州新穗巴士有限公司党委副书记、副总经理周林华介绍，新穗巴士便民车首条线路在白云区开通，逐步在越秀、荔湾区铺开，员村新街循环线是该公司在天河区首条线路。
据悉，该便民车长约6米，轴距仅3米，可以适应乡镇街道等复杂路况。全车封闭式设计，安全性能较好。同时，全车标配智能视频监控系统及驾驶员安全预警系统，通过智能调度系统能实时监测车辆的准确位置，结合全天候客流情况实时进行运力调配。
员村街安委办负责人胡宇航表示，上线党建便民车，是为推动员村街道交通安全工作落实，优化辖区道路交通秩序，扩大居民服务范围。现行的村社便民电瓶车因安全性能较低，出发时间不固定，动力不环保，将被逐步淘汰，员村街将陆续将其更换成更加环保的电动便民车。
记者体验：20分钟完成全程
当天，记者也体验了一趟党建便民车。该便民车与普通公交车一样，可以使用投币、微信、支付宝或刷羊城通的方式支付车费。上车前，车长还对乘客进行测温。
便民车从员村新街出发，沿着员村三横路，走上了黄埔大道、科韵路、临江大道等城市主干道，全程约需20分钟。全线共设了15个站点，串起了员村地铁站、员村绢麻厂、美林花园和红专厂等重要路段，解决了以往员村街东西、南北片区互不相通的局面，有助于辖内居民有序流动，减少“五类车”搭乘现象，打通了居民出行“最后一公里”。
目前，员村街共引进了4辆党建便民车，首班车是早上7点，末班车是晚上9点，大约6-8分钟一班，票价2元。但该车辆不参与羊城通的打折优惠，无法使用老人卡。
