广州地铁22号线一期工程将于明年6月份正式开通运营
自从2009年广州南站建成通车之后，广州正式进入高铁时代，高铁的到来直接提升了广州华南中心的地位，同时还把五湖四海的人才吸引到广州工作和生活。但去过南站的朋友都知道，从市中心过去动辄就需要一个多小时，导致每次去南站坐高铁都要提前两三个小时出发才行，特别是对于广深之间出差频繁的上班族来说是十分不便。虽说广州南站目前有2号线和7号线两条地铁线路，但是这两条地铁速度都只有80km/h，并不能解决南站与市区通行时间过长的问题。好在这一问题马上就将彻底解决，因为广州地铁22号线就要来了！
根据目前最新的进度，广州地铁22号线一期工程将于明年6月份正式开通运营，22号线一期南起番禺区番禺广场站，经祈福新村旁的市广路、广州南站、陈头岗、南浦、西塱最终到达荔湾区芳村站，线路全长31km，沿途共设8座车站，其中4座为换乘站，未来可与1号线、2号线、7号线、10号线、11号线、18号线等多条线路换乘。不过需要注意的是，因为施工进度原因，明年开通的是番禺广场至陈头岗这一段，陈头岗至芳村这一部分将于2022年正式开通，届时从广州越秀荔湾中心前往广州南站仅需20分钟多分钟。
广州地铁22号线采用8节D型编组列车，每趟列车最大载客量可达3500人左右，是现行3号线的2倍，线路设计时速为160km/h，是目前国内速度最快的地铁线路之一。等到未来22号线开通后，沿途的番禺广场、祈福新村、陈头岗、东沙、芳村等地出行将迎来极大便利，可方便上百万人的出行生，同时22号线还能直接带动广州西南部的人口活力提升和经济发展。而且根据规划，未来22号线还将继续向南延伸到东莞和深圳，向北延伸到广州白云机场，成为大湾区真正的轨道交通大动脉，将三地的时空距离进一步拉近。
广州地铁22号线初期定位为广州南站快线，将番禺区和荔湾区快速连接，给广州西南部众多工业园带来了福音，以往东沙工业园招人难，交通差的问题将大大缓解。22号线增强了广州南站的综合交通枢纽功能，再配合上明年一起开通的地铁18号线，未来南沙到广州南站和荔湾的距离也将进一步拉近，对于将南沙新区打造为珠三角世界级城市群的枢纽型城市，支持南沙自贸区国家战略起着至关重要的作用。最后让我们一起期待明年22号线开通的那一天的，到时我们一起坐着它去见证越来越好的大广州吧！
