增城居民羊城通出行 将享受广州中心城区同等优惠
优化交通出行环境，提升公共交通服务水平”是2020年增城区民生十件实事之一。今年以来，增城区采取实施中心城区智慧停车项目，推进公交纯电动化工作，优化、增加公交线路，整治路口交通拥堵等一系列措施，优化交通出行环境，为广大市民出行带来更大便利。从8月份开始，不少项目陆续迎来好消息，例如此前增城区公交票价优惠政策与广州中心城区存在不同步问题，将在8月底前推行新的公交票价优惠政策，与广州中心城区享受同等福利。
实施智慧停车项目、缓解停车难问题
停车难、停车乱是近年来增城区中心城区停车的老大难问题。今年以来，增城区实施中心城区智慧停车项目，通过规范停车泊位管理，提供智慧收费停车位2200个（计划至2022年达5500个），以缓解“停车难”问题。
“实施中心城区智慧停车项目，就是要通过临时停车收费，利用价格杠杆引导车主‘短停快走’，提高道路停车位的使用率，最大化利用道路资源，避免长时间占用道路停车位，从而改善城市交通运行状况以及城市形象，解决停车难问题。”区交通运输局有关负责人介绍，目前增城区已推进智慧停车管理平台、智慧停车指挥中心、18条道路约2200个停车泊位的高位视频系统、8个封闭公共停车场（增城广场3个、地铁21号线增城广场站A、E出口2个、政务中心临时停车场2个、儿童公园停车场）的建设和平台接入，确定公共停车场经营模式和收费价格等工作，计划8月底实施路内停车收费试运营，11月底项目正式运营。
手持羊城通出行，将享受广州中心城区同等出行待遇
随着经济的快速发展，市民对公交需求增加。目前增城区仍有公交线路覆盖薄弱区域，公交线网有待进一步完善。据了解，今年增城区计划增加、优化公交线路9条，解决公交线路覆盖薄弱区域，满足镇际快速通行需求。目前已规划开通4条公交线路，包括密石村至二汽派潭车站、黄沙氹村至二汽派潭车站、五星村至光明车站、群爱村至木潭村等；优化调整增城11路等7条公交线路。
根据中央环保督察工作要求，2020年底前广州市力争实现公交纯电动化，增城区目前还有125辆公交车需报废更新为纯电动公交车。据了解，增城区计划2020年底前购置125辆纯电动公交车，全面淘汰柴油公交车，实现增城区公交100%纯电动化。目前，增城区正按计划推进125辆纯电动公交车购置相关工作。
此外，由于增城区公交票价优惠政策与广州中心城区存在不同步问题，增城区计划2020年8月底前推行新的公交票价优惠政策，进一步扩大公交受惠群体范围。在公交票价优惠政策方面，从7月开始，市民持同一张羊城通卡乘坐公交、地铁，每个自然月累计满15次后，第16次开始将享受6折优惠，每个月累计乘坐次数不跨月计算。另外，全日制中小学生（包括普通高中、初中、小学、中等职业学校）使用学生卡，每次乘车享受5折优惠。
下阶段，增城区将加快对城乡公交线网进行优化，以新塘、荔城为中心，在既有公交线路基础上，采取快线+慢线的运营模式，满足镇际快速通行的需要，提升村镇间公交服务水平。深化完善公交电动化工作，加快推进125辆纯电动公交车的购置工作，确保2020年底前实现增城区公交车100%纯电动化，进一步提升增城区公交车容车貌，为市民提供更加舒适安全的出行服务。
整治交通拥堵 提高出行方便性安全性舒适性
今年以来，增城区开展了高速出入口整治、拥堵点整治、安全设施整治等微改造工作，提高群众出行的方便性、安全性和舒适性。
推进高速出入口通行环境改善工程，沿增正公路戒毒所至增从高速公路增城站出入口段双向4车道旧水泥混凝土路面两侧扩宽为双向6车道沥青路，快速连接高快速路，避免车流高峰时间造成交通拥堵。目前该项目已完成总投资的70%，预计8月可全部完成。
实施城区主要出入口交通拥堵专项整治工程，主要对增派公路平交路口进行优化，将原来的三岔路口改造为十字路口，同时优化右转车道，改善现状交通。另外，在增江大道新建东区农贸市场人行天桥，在广汕公路新建增江小学人行天桥，目前已全部完工。
实施荔新公路路口优化工程，对荔新公路15处主辅道路口进行合理优化处理，并对路口范围内灯、井、出水口等进行调整，提高路容路貌，完善交通功能，使车辆在主辅道中转换更加顺畅。目前已全部完工，较大地提高了该路段的通行能力。
实施地铁21号线增城广场站道路配套工程，完善站场相关配套设施，同步完善非机动车道和绿道建设，加强出入口的美化建设，同时结合地铁出入停车的需要，建设增城广场站A、E出口停车场，有效解决停车难问题。
此外，增城区还优化道路中间花基口的管理，结合道路交通安全及便捷通行的需要，组织交警部门和属地镇街对广汕公路、增派公路等花基缺口过多问题进行优化，封闭处理路口35个，提高了道路安全性，提升道路通行能力及行车体验。
