这段时间，有网友在广州市发改委官网上提问到：广州19号线取消了吗？

对此，官方大大回复到：广州19号线仍然处于线网规划优化中。暂未纳入2017年3月国家批复的广州市第三期建设规划（规划实施期为2017-2023年）！

截图来源于广州市发改委

简单的来说，地铁19号线还处于远期规划中，并未纳入第三轮地铁规划建设中。

然而广州市第三期建设规划批复时间为2017-2023年，因此，需要在2023年或者本轮地铁建设总投资完成70%以上方可开展第四期规划建设报批工作。

 地铁19号线接驳广佛两地！

目前来看，广州19号线地铁站还要再等上几年！

为什么19号线为这么受人关注呢？

或许是其中牵扯到广佛两地居民的出行，又或许是投资客需要一颗定心丸！

在19年的2月底，在南海区第十六届人民代表第四次会议上，桂城街道党工委书记麦绍强曾介绍：

全力配合佛山2号线，四号线，11号线，番海大桥等重大项目建设，引进广州19号线，争取广州地铁10号线延长至桂城。

按照最新规划，广州地铁19号线起点有佛山西站改走三山新城，连接天河海珠区，止于广州黄埔姬堂村。

全长34.2公里，设21座车站，进一步加密天河，海珠的规划交通覆盖，同时加快广佛同城化工程，打造广佛衔接通道，计划2021年至2025年实施。

仅供参考，具体以官方公布为准，图片来源于微信公众号

但是目前来讲，19号线并没有太多资料，根据公开资料显示，南海区正积极地争取广州地铁19号线延伸至南海区域内。

广佛同城，交通先行

近日，在广东省委政府印发【广东省建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的若干措施】文件中，率先提出要科学制定广州都市圈的科学规划。

虽然目前广州都市圈暂无明确范围，但是佛山是没得跑的了

对此，华南城市研究会副会长孙不熟在接受记者采访时表示：如今更名为“都是圈”，则是要强调各大城市之间全方位的融合，包括产业，交通，医疗，教育等方面。

其中，最直观突破的则在于轨道交通的跨城建设，比如说地铁，以此打破行政区域边界。

而广佛地铁，则是成功的模范。自2010年起，广佛之间开通了中国首条跨越地铁，两城居民开启跨城生活的日子

目前，佛山地铁二号线一期工程、广州地铁七号线西延段等多个连接广佛两地的在建轨道交通工程也在加紧建设中。

除此之外，根据规划，未来两城还将有10条直通的地铁线路，也不知道阿锋有生之年能不能看到。

根据这些个看来，广佛地铁的蓝图还是相当美好的，让我们拭目以待吧