白云机场第二高速南段拟开始拆卸工程，2021年通车

白云机场第二高速建设有新动态！日前，广州公共资源交易中心发布公告，对广州新白云国际机场第二高速公路（以下简称“机场第二高速”）项目南段工程白云区段拆卸工程施工进行施工总承包公开招标，涉及房屋拆卸总面积约30.65万平方米。

白云机场第二高速建设有新动态！日前，广州公共资源交易中心发布公告，对广州新白云国际机场第二高速公路（以下简称“机场第二高速”）项目南段工程白云区段拆卸工程施工进行施工总承包公开招标，涉及房屋拆卸总面积约30.65万平方米。

据了解，今年1月，机场第二高速北段工程花都大道至花莞高速段开通，南段工程将于2021年建成通车。

根据招标公告显示，本项目涉及房屋拆卸总面积约30.65万平方米，其中石湖村拆卸面积约3.1万平方米，大源村拆卸面积约2.7万平方米，永兴村拆卸面积约16万平方米，夏良村拆卸面积约0.05万平方米，北村村拆卸面积约0.1万平方米，南村村拆卸面积约8.7万平方米。房屋拆卸范围为机场第二高速南段工程白云区太和段太和镇范围内建构物及附着物等。

记者了解到，机场第二高速全长44.46公里，大致呈南北走向，由北向南依次经过花都、白云、黄埔、天河4个区。起于机场高速北延线山前互通立交，终至广深高速黄村互通立交，全线设置互通立交14处、收费站10处。

机场第二高速项目大致以北二环高速为界，分南、北两段建设。其中，北段工程采用设计速度100公里/小时、双向八车道的技术标准；南段工程采用设计速度100公里/小时、双向六车道的技术标准。南段全长约24.5公里，起于白云区太和镇北村，与北段工程相接，终点位于天河区广深高速黄村互通。

机场第二高速北段工程全线于2020年建成通车，南段工程也将于2021年建成通车。全线建成后，将构筑第二条直通白云机场的高速干线，以及广州新的北出口通道。届时，广州天河至白云机场的车程时间将由1小时缩短至30分钟。