广州将启动交通事故多发路段隐患排查 提出相应的道路改善方案
4月22日，广州环市路再次发生机动车撞护栏事故，羊城晚报全媒体记者梳理广州交警官方微博发布的交通事故通报发现，近5年，该路段至少发生了56宗同类型的轻微事故。广州市范围内，类似的道路交通事故多发点段还存在多少？相关事故的发生原因又是为何？
为解决上述问题，记者了解到，近日，广州公安局将启动2020—2022年道路隐患排查及改善方案项目研究，拟通过对广州市事故多发点段的原因进行综合分析，结合道路线形和交通安全设施设置情况，提出相应的道路改善方案。后续，广州市交通建设、管理等部门将据此方案对道路交通各方面进行配套完善。
摸查市内现存交通事故多发点段
今年3月，广州市公安局《2020—2022年广州市道路交通事故多发点段隐患排查及改善方案项目》（下简称《排查及改善方案项目》）招标公告挂网。4月21日，同济大学相关研究团队中标此项目，这意味着广州即将启动新一轮的道路隐患排查及改善方案项目研究。
根据招标文书显示，研究基于“广州交警DG平台”及“交通管理综合应用平台 ”2019年9月至2020年9月的交通事故基础数据，摸查广州市现存的交通事故多发点段，分析诱发事故的原因，并从道路线形设计、交通安全设施、道路安全视线(包括视距、绿化遮挡、照明设施)、路面摩擦力系数和排水等方面提出改善方案和建议。
招标文书要求，第一期的9个月时间内，相关研究团队将完成35至40个道路交通事故多发点段的研究。第二期研究将根据支队在日常工作中发现的交通事故多发点段的隐患，对45个点段开展分析研判。
后续会对相关道路进行配套完善
据了解，广州市自2003年起设立广州市预防道路交通事故联席会议机制以来，每年都会由公安交警部门牵头组织对全市道路交通事故多发路段进行排查，同时通知有关部门进行落实整改。
如何定义“交通事故多发点段”呢？记者了解到，早在2019年3月，公安部交通管理局印发的《公路交通事故多发点段及严重安全隐患排查工作规范（试行）》中就提出，“交通事故多发点段指3年内发生多起交通事故或事故损害后果极其严重，有一定规律特点的道路点、段”。
根据该试行规范指引，按照公路发生交通事故的数量及后果（不含毒驾、酒驾等事故），公路交通事故多发点段又分为一类、二类、三类三种类型。其中，事故严重程度最轻的三类点段条件即包括“一定时间内，发生道路交通事故（含简易事故）情况突出”。
按照《排查及改善方案项目》和上述试行规范指引的要求，广州市本次启动道路隐患排查及改善方案研究工作后，后续，广州市交通建设、管理等部门将据此方案对相关道路交通各方面进行配套完善。
