广汽传祺全新旗舰MPV E9上市，要硬刚腾势D9
5月21日，广汽传祺旗下全新旗舰MPV E9正式上市。新车共推出三款配置车型，官方指导价为32.98万-38.98万元。E9采用了同级唯一的2.0T插混动力总成，成为传祺征战新能源中高端MPV市场一款重要产品。它的面世，将对今年势头正猛的腾势D9发起冲击。
双前脸设计，外观审美“宜商宜家”
传祺E9的外观采用中式美学设计，并结合智电时代的特点，提供了“双前脸”可选。其中，E9新的“鲲鹏展翼”设计主题，前脸横向六条格栅，两条上下方的饰件，再加一条灯带横贯灯组，竖向单侧五条灯带，这种“横九竖五”的设计正寓意着九五之尊。
而宗师系列会配备醒狮前脸，这种震天翼2.0格栅，增添了新车的气场。车身侧面，新车延续了M8宗师系列的设计理念，方正造型流露出商务气息，整体下包围也采用了镀铬装饰。至于车尾设计，“时空之门”尾灯在夜间辨识度相当高。
双前脸设计“鲲鹏展翼”（左）与中国醒狮（右）
内饰方面，传祺E9采用了四平八稳的布局设计，风格上也接近M8宗师版，仍然是“天鹅之翼”座舱设计，并且拥有“歌剧殿堂”和“云山珠水”两种内饰主题。
相比起M8宗师版，传祺E9在副驾驶位置增加了一套12.3英寸多媒体娱乐液晶屏，形成12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏“三屏联动”的视觉效果。同时，副驾驶位置还能连接蓝牙，实现“唱吧”功能，进一步丰富了乘客的影音体验。
第二排“老板座”玩出新花样
对于高端MPV来说，第二排座位通常都被视为“老板座”，其重要性不言而喻。传祺E9在这方面显然下了功夫。E9第二排豪华航空座椅不仅采用了半苯胺高级真皮面料，还带有独立腿托，并配备“一键SPA”模式。乘客可以通过语音或点按扶手屏上“一键SPA”功能按键，对座椅放倒舒展、按摩等功能特定联动，其中按摩功能采用十点式气泵按摩，支持三种模式，为二排乘员打造出SPA的舒享氛围。
为了充分满足后排乘客的娱乐需求，第二排上方的天花板处还集成了一块15.6英寸的屏幕，可进行130°调节以及通过遥控器操作。
而且，二、三排分别拥有480mm、220mm的滑轨，为用户带来了多变的乘坐空间。第三排滑轨还带有翻折功能，如果将第三排座椅折叠向前，形成只有前两排乘客的话，后部可腾出的储物空间达到1586L，大约可以放置7个28寸+2个24寸行李箱。
传祺E9的尺寸为5193/1893/1823mm，轴距为3070mm，整体尺寸和空间表现与传祺M8基本一致。
E9的安全配置也毫不含糊。它采用了360度气囊矩阵系统，在MPV最常忽略的第三排也加入了单独的头部气囊。而日常颇为实用的记忆泊车功能，采用了自研X3V方案，包含前视摄像头、环视摄像头、超声波雷达及泊车控制器，具备路线学习及保存/路线选择及管理/车辆巡航/障碍物绕障等关键功能，车辆可自动实现最后150m远距离泊车、跨楼层泊车、高难度车位泊车等。
动力系统方面，传祺E9采用搭载自研2.0TM混动专用发动机+GMC 400混合动力专用变速箱+25kW·h弹匣电池包，在该动力组合下，WLTC工况综合续航达到1032km，馈电百公里油耗为6.05L。2.0TM发动机最大功率140kW，最大扭矩为330N·m，官方百公里加速时间为8.8秒。
E9加入战局后，将硬刚腾势D9
全国乘联会数据显示，今年1-4月，MPV市场销量为33.8万辆，同比上升14.8%。
一直以来，五菱宏光凭借“低价走量”的产品特性，成为了MPV市场的霸主。但随着消费升级，该款自主“神车”的销量不断下滑。从去年开始，榜首地位更频频受到中高端合资MPV别克GL8威胁。与此同时，以传祺M8为首的自主品牌高端MPV也稳定保持在销量榜前列。
进入2023年后，腾势D9的异军突起，搅乱了中高端MPV的竞争格局。在刚刚过去的四月份，中高端MPVGL8和腾势月销量双双破万，五菱宏光与传祺M8也步步紧逼。尤其是传祺M8在先后推出宗师版以及E9后，在中高端MPV市场的燃油车、新能源车产品布局更加完善。
传祺E9在上海车展开启预售之后，已经在业内引起较大关注。毕竟，E9作为同级竞品中唯一搭载2.0T动力的插混车型，无论是性能还是智能配置等方面都具备自己的优势。在E9尚未面世之前，传祺M8已经持续数月销量领跑国内豪华MPV排名榜。
可以预计，随着传祺E9加入战局，将与今年势头正猛的腾势D9展开争夺。同时，等下月M8大师版上市后，传祺MPV家族将全面向别克GL8、丰田赛纳等合资中高端产品发起新一轮攻势。
出品：南都汽车新车辣评榜
本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆
来源：南方都市报
