广东碳达峰方案来了：2030年电动乘用车销量占30%以上

今日（2月7日），广东省人民政府发布了“关于印发广东省实施方案的通知”。汽车方面，提到大力发展新能源汽车及相关配套设施的要求及目标。其中，到2025年，实现高速公路服务区快充站全覆盖。到2030年，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上。

今日（2月7日），广东省人民政府发布了“关于印发广东省实施方案的通知”。汽车方面，提到大力发展新能源汽车及相关配套设施的要求及目标。其中，到2025年，实现高速公路服务区快充站全覆盖。到2030年，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上。

到2025年，实现高速公路服务区快充站全覆盖。南都·湾财社记者 梁罗喆摄

方案在“交通运输绿色低碳行动”中提到，交通运输是碳排放的重点领域，要加快推进低碳交通运输体系建设，推广节能低碳型交通工具，优化交通运输结构，完善基础设施网络，确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。

方案强调，推动运输工具装备低碳转型。大力推广节能及新能源汽车，研究制定补贴政策，推动城市公共服务及货运配送车辆电动化替代。逐步降低传统燃油汽车占比，促进私家车电动化。有序发展氢燃料电池汽车，稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。

该方案还提出了具体时间表：到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上。

同时，加快绿色交通基础设施建设。将绿色节能低碳贯穿交通基础设施规划、建设、运营和维护全过程，有效降低交通基础设施建设全生命周期能耗和碳排放。积极推广可再生能源在交通基础设施建设运营中的应用，构建综合交通枢纽场站绿色能源系统。加快布局城乡公共充换电网络，积极建设城际充电网络和高速公路服务区快充站配套设施，加强与电网双向智能互动，到2025年，实现高速公路服务区快充站全覆盖。

南都·湾财社记者梁罗喆

来源：南方都市报