广州政协委员建议：加强互联互通，加快建设国际物流中心

南都讯 记者 夏嘉雯 《南沙方案》明确要增强广州的国际航运物流枢纽功能，提升大湾区港口群总体服务能级。广州交通物流融合发展“十四五”规划提出广州将依托南沙港区等特大型物流枢纽，奋力建设全球效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中心

南都讯 记者 夏嘉雯 《南沙方案》明确要增强广州的国际航运物流枢纽功能，提升大湾区港口群总体服务能级。广州交通物流融合发展“十四五”规划提出广州将依托南沙港区等特大型物流枢纽，奋力建设全球效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中心。

广州市政协委员、广州港股份有限公司副总经理朱少兵长期关注广州国际物流中心建设，今年广州市两会期间，他提交提案，建议优化口岸营商环境，促进港区内互联互通，并配套奖励扶持政策，强化要素集聚能力，为广州建设国际物流中心提速。

朱少兵指出，近年来，广州作为港口型国家物流枢纽承载城市，在国际物流中心建设取得长足发展，但与新加坡等国际物流中心相比，在口岸营商环境、配套扶持政策、要素集聚能力等方面仍存在差距。

对此，朱少兵建议促进港区内互联互通，确保口岸通关时效，加快南沙综合保税区港口区码头间卡口建设；加大对南沙小商品出口业务支持力度，优化拼箱报关模式、提高报关限额、合理调整查验率；优化进口集拼业务拆箱流程通关模式，允许“先申请拆柜入仓，后逐票报关放行”。

在配套奖励扶持政策方面，他建议广州市、南沙区两级财政共同对省际、省内集装箱海铁联运给予政策支持，并针对南沙整车海铁联运业务出台专项补贴，支持南沙港海铁联运实现快速发展；支持南沙先行启动区内港航企业企业所得税优惠，扶持本地港航企业发展，支持港航总部企业和区域总部落户南沙。

朱少兵建议要强化要素集聚能力，支持实体企业建设大宗商品交易平台、集中采购平台、大宗商品交割仓库、堆场，鼓励国内期货交易所、现货交易中心在广州设立相关大宗商品期货、现货的保税交割仓。他还建议在南沙自贸区成立物流金融服务中心，积极鼓励各种金融机构的总部和分支机构开展物流相关金融业务，创新物流金融服务产品；支持港口、航运、物流等相关企业建立供应链金融平台，为物流产业激发新动力。

他还指出，广州应该大力鼓励5G、物联网、大数据、区块链等智慧物流应用，促进物流业与制造、金融、旅游、商务等产业融合发展；支持行业头部企业主导或参与智慧物流相关的国际、国家及行业标准制定，增强国际港航竞争力及话语权。

来源：南方都市报