广汽集团小目标：明年产销要增10%！如祺出行IPO推进中
广州车展上，广汽集团发布了2030“万亿广汽1578发展纲要” ，宣布将在多个方面综合发力，争取2030年实现产销超475万辆、 营收1万亿、 利税1千亿。 作为万亿广汽蓝图筑基之年，2023年广汽集团将挑战汽车产销同比增长10%的目标。
今年预计可实现产销两位数增长
2022年，广汽集团预计实现汽车产销分别为245. 9万辆和240. 4万辆， 同比分别增长约15% 、12% ；汇总营业收入5, 144. 6亿元， 同比增长约19. 7% ； 利税总额651. 9亿元（统计口径） ，同比增长约13. 2% ， 产量、 产值、 营收、 利润预计均超额完成年度挑战目标。接下来， 广汽集团将综合发力，争取2030年实现产销超475万辆、 营收1万亿、 利税1千亿的目标。 作为万亿广汽蓝图筑基之年，2023年广汽集团将挑战汽车产销同比增长10%的目标。
目前，广汽集团已积极布局矿产资源，广汽能源科技公司已成立运营，未来将在能源及能源生态领域加大投入，建立“锂矿 + 基础锂电原料生产 + 储能与动力电池生产 + 充换电 + 储能”纵向一体化的新能源产业链布局，进一步完善动力电池上下游产业链布局，降低产业链成本，实现新能源产业链整体自主可控，同时协同发展储能业务， 提高广汽产业链核心竞争力。
明年自主品牌份额稳超50%
今年第四季度国家对疫情防控的政策调整发生了重大变化。在新的形势下，整个消费动能将会极大被激发，各地发展经济的行动、刺激消费的行动也将会更加突出。
广汽集团总经理冯兴亚指出，中央经济工作会议把扩大消费放在一个主要任务，这对整个汽车的消费、汽车产业的发展会有重要推动力。与此同时，整个汽车产业发展也面临重大转折，今年新能源汽车肯定会超过650万辆，这个比例远远高出当初我国新能源汽车的规划目标。
而且，1-11月份自主品牌的比例已达到49.2%，即使今年最终还到不了50%，明年也一定会超过50%。在新能源领域，自主品牌的将面临更好的发展环境。综合看来，无论从宏观形势、行业形势还是从企业自身都有了进一步发展的基础。
冯兴亚称，广汽集团自主品牌“双子星”广汽传祺、广汽埃安今年今年总销量超过了60万辆级别，达到63万辆，也是广汽自主品牌有史以来最好的成绩，不仅仅是数量，特别是结构，新能源汽车已经超过了43%。而且，在传祺品牌里面，混合动力也在快速增长，已经是自主品牌里面混合动力销量的第一。广汽传祺总经理张跃赛透露，传祺今年重点是向新能源科技公司转型，明年影酷混动版、影豹混动版GS8插电式混动版，M8插电式混动版，大车型的插电式混动版陆续都会推出。所以，明年传祺的增量肯定不止20%。
中国汽车工业协会预测，明年会有3%的增长，但是风险因素也不少。比如芯片紧张的情况没有根本性地得到解决，仍然存在芯片对整个发展的制约。另外，在政策层面，新能源汽车的补贴政策退出存在细节上的不确定性，还有刺激消费的政策能不能延续，还有待观望，这些都成为对整个汽车消费不确定的因素。
海外市场有较大潜力可挖
冯兴亚介绍，在“万亿广汽”整个布局当中，广汽集团海外销售量安排了40万台，基本上新能源汽车和传统汽车各占一半。可以说，广汽在海外市场上还有非常大的潜力。按照国内市场的结构和比例，如果放到海外市场的话，应该有一定空间。早期广汽在国际市场上主要是打基础，主要包括研发体系准备，今年已经把欧洲的研发中心搭建起来。而产品方面，也为满足全球法规要求的产品做好了准备。尤其是像欧洲、美国市场的法规要求作出适当的调整。
此外，这几年广汽集团在全球28个国家、地区初步搭建了重点不同的服务体系架构，销售服务体系的架构也基本形成。接下来还将面临重点市场的选择，在重点市场里面推出重点产品。根据整体安排，广汽将推动传统燃油汽车、插电混合动力、混合动力和新能源汽车齐头并进，掀开国际化新的一页。
接下来，广汽集团还在不断加强技术积淀。据广汽研究院副院长张帆介绍，这两年广汽集团着力打造“星灵电子电气架构”这一全新智能网联技术品牌。该架构就是以中央控制为思路，加上中央控制器和预控制器，几个专属模块的预控制器，把整个汽车的架构形成像是一个电脑主板一样，应用数字化、应用软件来进行未来汽车整体的控制，让汽车在智能化、智能座舱的娱乐体验、智驾的智慧化等方面，具有更强的灵活性和更高级的应对实力。基于该全新智能网联架构，接下来广汽将会在2023年推出一系列产品，并陆续搭载在传祺和埃安的产品上。
如祺出行IPO准备工作在按计划推进
冯兴亚透露，广汽集团旗下出行平台如祺出行用户规模已突破1600万，正在加速推动Robotaixi商业化落地，而颇受关注的IPO准备工作也在按计划推进。
自2022年4月完成超10亿元A轮融资后，如祺出行在推动Robotaxi商业化落地方面动作明显加快，先后发布开放式Robotaxi运营科技平台、监管平台和车辆管理系统，与广汽研究院、小马智行、文远知行等自动驾驶公司完成数据系统对接，并于10月在广州开启有人驾驶网约车与Robotaxi混合运营。作为连续四年广州车展的官方指定出行合作伙伴，如祺出行也在本次车展开幕当天，发布了如祺Robotaxi品牌口号——乘现未来，以及全新品牌视觉和品牌标识。
采写/摄影：南都·湾财社记者 梁罗喆
来源：南方都市报
