广东汽车以旧换新补贴定了！
广东省发展改革委发布《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》（下称“公告”），为统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作，充分释放消费潜力，现决定开展2021年汽车以旧换新专项行动，《广东省2021年汽车以旧换新专项行动购车补贴申请指南》（下称“指南”）同时公布。
记者走访市场发现，目前广东汽车各经销商暂未接到具体通知，但不少经销商对此持乐观态度，认为此次广东汽车以旧换新政策有望利好线下汽车消费，促进广东汽车新一轮增长，为7月汽车淡季带来一波增长小高潮。
1184款车型配置供选择
公告明确指出，补贴期限内，持有广东号牌的个人消费者报废或转出本人名下老旧汽车，在省内购买以旧换新推广车型范围内的新车，并在省内完成机动车注册登记的，可申请补贴。
报废或转出的老旧汽车首次注册登记时间须在2016年7月1日之前，且2021年7月1日之前已登记在本人名下，以上日期均不含当日。补贴期限为2021年7月1日起至2021年12月31日止，消费者在完成机动车注册登记并获得行驶证后要及时提交补贴申请，申请日期须在2022年1月31日前，逾期申请不予补贴。
具体补贴方面，消费者报废旧车，购买新能源车的在使用环节补贴资金10000元/辆、购买燃油车的补贴5000元/辆；转出旧车，购买新能源车的在使用环节补贴资金8000元/辆、购买燃油车的补贴3000元/辆，补贴资金在申请提交10个工作日内发放。
目前，2021年汽车以旧换新专项行动共有24家车企、2065个网点入围参与。入围车型方面，汽油乘用车入围59款、新能源乘用车入围45款、汽油货车入围13款、新能源货车入围4款；共有1184款车型配置可供消费者选择。
7月1日以后，消费者可通过手机微信登录“粤省事”小程序，进入“汽车以旧换新”栏目查询是否属于补贴对象。属于补贴对象的消费者由经销商协助在“汽车以旧换新”栏目完成信息登记，经审核确认后，省级补贴资金自行转账至符合条件的购车居民银行账户。
7月车市有望迎来小高潮
以旧换新政策有望促进广东汽车新一轮增长，带动广东汽车消费升级转型。那么，广东汽车市场目前对以旧换新政策反响如何？
记者从多家经销商处了解到，目前经销商还未接到相关活动通知，但对于此次以旧换新政策保有乐观的态度。
广州信行新能源汽车销售服务有限公司市场总监陈树敏告诉记者，此次广东汽车以旧换新政策，肯定会对线下客流量和销量带来一定增长，自己对此持乐观态度，“肯定会对市场带来一定利好，但具体增长多少不能确定，”他说，“以旧换新也会促进成交度提高，消费者购车意愿增强。”
陈树敏称，由于疫情影响，6月店内客流量和销量减少了一半，现在正在逐步恢复中。对于即将到来的7月车市淡季，他希望在政策帮助下，车市恢复到原来水平，甚至产生一个小高潮的增长。
广汽本田东圃店销售顾问黄维深对此次活动也持乐观态度。他表示，此前受疫情以及芯片供应影响，车源无法正常满足，店内客流量比之前少了二三百批，订单量同比下降幅度较大。这次汽车以旧换新政策，在他看来将是一个机遇，“我认为会是一个机遇，就如去年的补贴政策，因为店内的换购群体比较大，这次以旧换新政策会对线下客流量销量带来利好，因此我对7月的市场是比较乐观的，我预计会有一个小高潮的增长。”
而广物君豪别克销售经理徐桐江认为，此次以旧换新政策会对广东汽车消费会有增长，但具体效果如何，持一定保留态度。他表示，由于疫情影响，5月底至6月初店内客流量每天仅3批客户，本来6月可以卖到160-170台左右销量，目前只有90台，现在已经慢慢恢复到七八成。
“店内换购的群体并不多，置换客户有20%-30%，主要还是首购群体比较多，所以我认为这次以旧换新政策会带动一定增长，但增长不会太多，”他说，“去年也有类似的政策，我们店增长了20%左右，所以我对今年的预判也是增长10%-20%。”
