尽管车市遭遇“寒冬”，然而车企推出汽车新产品、新技术的热情却并未冷却。无论是新车新技术，还是老车焕新生，如何选择其实并不难，最重要两个字是靠谱。不过就如同伯乐相马，尽管依靠品牌实力、产品口碑能够找到心仪的靠谱好车，但仍有几点很重要，比如是否符合国六标准、车辆设计细节是否人性化、能否满足对车辆功能性和多场景下实用性的需求，以及外观内饰上令人惊喜的设计感。以下四款作为家轿市场中具有代表性的车型，销量与口碑已经证明了产品实力，而从以上几个方面分析它们也属于同级佼佼者。

尽管车市遭遇“寒冬”，然而车企推出汽车新产品、新技术的热情却并未冷却。无论是新车新技术，还是老车焕新生，如何选择其实并不难，最重要两个字是靠谱。不过就如同伯乐相马，尽管依靠品牌实力、产品口碑能够找到心仪的靠谱好车，但仍有几点很重要，比如是否符合国六标准、车辆设计细节是否人性化、能否满足对车辆功能性和多场景下实用性的需求，以及外观内饰上令人惊喜的设计感。以下四款作为家轿市场中具有代表性的车型，销量与口碑已经证明了产品实力，而从以上几个方面分析它们也属于同级佼佼者。

推荐车型 雪佛兰沃兰多 全系价格：11.49万~15.49万

作为专为年轻消费群体打造的新时代家轿车型，雪佛兰沃兰多打破了传统家轿的固有设定。

这种突破，一方面来自于它所呈现出更为动感的全新外形。在全新一代家族设计语言架构下，沃兰多的车头部分采用了上窄下宽的全新家族式高亮双格栅设计，并通过格栅两侧的獠牙保风道、引擎盖两侧隆起的肌肉线条、双元素车灯以及黑色下扰流板等细节设计，凸显车头凌厉气势的同时，进一步提升运动感。

从车身侧面看，重心下压的修长车身呈现出时尚动感的车姿。新车顶部采用了悬浮车顶设计，肩线与腰线贯穿车身两侧的头尾，在多折面线条的勾勒下呈现出具有力量感和雕塑感的车型轮廓。细节上的处理，通过全系标配的17吋轮毂、简洁的后视镜、高亮黑装饰的行李架和窗沿，既注重时尚感的体现，同时也强化了车身姿态。

内饰设计上，除了在材质选用上考究之外，多层次设计语言重构下的驾驶与乘坐空间也带来值得玩味的内饰体验：中央操控区域偏向驾驶座10度的倾角设计进一步改善人机交互体验；双炮筒运动组合仪表盘、三幅平底方向盘和时尚扶手设计，兼具运动感与科技感；611mm高坐姿提升了驾驶席的视野范围；1.15㎡超大面积全景天窗带来更通透的空间感。

为年轻消费群体更年轻、更运动的需求填料的是，沃兰多还提供传承百年赛车基因和经典运动元素的Redline尚·红系列：通过车身前后雪佛兰曜黑领结车标、专属曜黑铭牌、曜黑外后视镜镶炫红标识、曜黑前格栅、曜黑车身饰条、曜黑运动轮毂配炫红标识以及车身同色门把手营造更动感外观；以车内炫红缝线运动方向盘配曜黑领结，以及仪表台、侧门板、座椅、中央扶手和挡位包覆炫红缝线打造潮流内饰。

对传统家轿固有设定突破的另一个方面，则体现在其“一车多能”的核心优势上，即不仅可满足多空间多场景使用的实用性，同时也兼顾年轻消费群体对于多功能性的需求。

不同于传统家轿的5座布局，沃兰多所采用的是5+2的创新布局，从而带来可根据用车场景、需求的随心组合变化。在仅使用5座的情况下，将三排座椅按照5/5比例放倒，沃兰多拥有497L的后备厢容积，即便第三排坐满乘员时，109L的后备厢仍可放下两只20寸旅行箱；若将二排（4/6比例）、三排同时放倒，储物空间则可扩展至1520L。而车顶多功能行李架的设置，除了与车身姿态融为一体外，也可大大提升沃兰多的装载能力。

超大且灵活的储物空间不代表沃兰多以牺牲乘员乘坐空间为代价，4684/1807/1627mm的车身尺寸，2796mm的轴距，保证了车内每位乘员的舒适性。

除了可灵活组合的座椅布局带来超大储物空间外，沃兰多还在车内设置有多达39处储物空间，正是出于对年轻消费群体需求的细致考量，这些储物空间甚至被细化分类为同级领先的手套箱空间、超大的门板地图袋、一二排侧板手机槽、中央多功能杯托、椅背双层储物袋、伞槽、第三排杯托等。

此外，出于对乘员进出后排的考量，沃兰多设置有三排一键进入功能；出于对乘员舒适性的考量，沃兰多设置有第一排座椅电动加热功能、主驾驶座椅4向电动+2向手动调节功能、二排座椅支持前后移动且座椅靠背角度可调功能。

全新一代MyLink智能车载互联系统以及雪佛兰指控手环则将沃兰多的多功能延展至智能科技体验上。

集成手机互联和安吉星智联映射系统的全新一代MyLink智能车载互联系统，允许使用者只需连接手机便可使用智能语音电话、在线语音识别、智能在线导航、智能行车助手等实用功能，同时还可定制云电台、天气查询、违章查询等更多个性化娱乐、服务功能。雪佛兰智控手环除了拥有常规的运动手环功能外，同时还集成了车钥匙功能，车主只需佩戴即可实现锁车、解锁、开关窗的操作

在动力方面，沃兰多搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱，最大功率高达120kW，最大扭矩230Nm，升功率可达88.89kW/L，动力媲美2.0L自然吸气发动机，而百公里油耗低至6.7L，且全系满足国六排放标准。

此外，包括沃兰多在内的雪佛兰所有车型都可参与发动机、变速箱等动力总成主要零部件“8年或16万公里原厂质保服务”。

推荐车型 一汽丰田全新卡罗拉燃油版 全系价格：11.98万~15.98万

作为一汽丰田最为经典的家用轿车，好用历来是卡罗拉车系的卖点。2019款卡罗卡基于丰田TNGA平台打造，在外观设计上有了不小的变化，新车不仅继承了新的家族化设计语言，低重心车头的设计理念与宽格栅的样式组合，也使得整体视感显得更为年轻运动。

内饰方面，中规中矩的设计符合丰田一贯的风格，整体简洁大方。中控台采用Y型设计，同时加入了流行的悬浮式中控屏，但实际体验下，这套车机系统的实际使用效果并不理想。车身尺寸方面，全新卡罗拉较老款车型有微幅的调整，具体的长宽高为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，而这样的尺寸所带来的车内空间也只是中规中矩，并无出彩。

动力方面，全新卡罗拉燃油版搭载1.2T直喷涡轮增压发动机，匹配模拟10速S-CVT变速箱，最大功率为85kW，最大扭矩为185N·m。得益于小惯量涡轮设计与缸内燃油直喷，发动机可在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩。创新使用的半缸位停机-启动技术带来优秀的启停平顺感，具备更宽范围的气门正时可变技术，可以实现阿特金森与奥托双循环自如切换，获得了超低油耗与超低排放的优异性能。模拟10速S-CVT变速箱则采用高响应性顺序换档控制，在换档期间精确控制发动机扭矩，齿轮变速响应得到了增强，换档冲击减少了，从而实现了平稳快速的换档响应。10速S-CVT变速箱还扩大了锁止范围，减少动力传输损耗，起步更加迅速，同时提升了全新卡罗拉燃油经济性。

推荐车型 上汽大众朗逸Plus 全系价格：11.29万~15.89万

作为第一个使用大众新家族设计的国产车型，朗逸Plus外观的辨识度有了进一步提升：车头造型更加饱满，进气格栅尺寸更大，整车视觉效果更宽。圆润修长的车身没有复杂造型和线条，更符合家用轿车的定位。尺寸方面，长宽高分别为4670/1806/1474mm、轴距为2688mm，朗逸Plus较上一代车型有了全面提升，也带来较为宽适的车内空间。

内饰设计上仍是大众一贯的风格，缺少眼前一亮的感觉，但好在细节处理上尽量融入了车型自身的特点。渐变拉丝风格饰板配合向两侧收缩的中控台造型，令整体内饰风格年轻了不少。

科技配置上，高配车型才有的大屏多媒体在显示效果和操作便利度上都表现不错，还带有手机映射功能，同时车载导航的路况提醒比较实用。

动力方面，朗逸Plus提供1.5L和1.4T两种动力选择，前者匹配5速手动/6速手自一体变速箱，后者则搭配DSG七速双离合变速箱。其中，前者最大功率为85kW（国六为83kW），最大扭矩为150N·m（国六为145N·m）；后者最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。但以实际驾驶感受而言，这两套动力系统的表现仅为一般。

推荐车型 长安福特新一代福克斯 全系价格：10.88万~¥15.08万

作为第四代车型，新一代福克斯的外观变化仍是对马丁脸外观的延续和进化。更具辨识度的家族式前格栅与LED头灯相连，引擎盖上四条隆起的线条凸显肌肉感，加之低车头的姿态，使新一代福克斯的前脸更具攻击性。车身侧面对前后翼子板及腰线做了更细致的优化，流畅的车身线条也带来了更好的空气动力学性能，具体表现在两厢轿车上风阻系数仅为0.273Cd，三厢轿车风阻系数更低至0.25Cd。

内饰的改变可以说翻天覆地。首先是悬浮式中控屏首次出现在福克斯车型上，与简洁的车内风格共同营造出时尚感和运动感。其次是采用了旋钮档把设计，提升科技感的同时，也节省了车内空间，但实际带来的空间利用效果却一般。

在智联体验和科技配置上，新一代福克斯是中国市场首款搭载Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的车型，这一系统不仅集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）和智能交通标志识别等同级领先配置，同时也达到了L2级自动驾驶水平。新一代福克斯也支持SYNC3互联网系统，能够以CarPlay和Carlif方式进行手机互联。同时，它还支持手机无线充电技术，用户充电时只需要把智能手机放在无线充电板上即可。

动力方面，全新福克斯提供了三款动力选择，且满足国六标准：全新升级的EcoBoost® 125涡轮增压缸内直喷发动机、全新设计的1.5升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和全新设计的EcoBoost® 180涡轮增压双喷射发动机，与发动机匹配的是，同级独有的全新8速自动变速箱和6速手/自动变速箱，能够实现更积极的换挡响应和更加出色的燃油经济性。

此外，全新福克斯还提供了两厢车型和三厢车型对应的ST-Line版本，不仅提供了更多的运动套件和独有的车身标识，同时还对底盘进行了性能调校。

结语

当下，汽车消费市场人群主体已经变化为85后为主的年轻消费群体，而随之变化的消费需求也呈现出多元化的态势。对于这些成长于互联网时代的年轻人而言，他们对于车的需求，尤其是对于家用轿车的需求，已不仅仅局限于外形、空间和动力，“一车多能”已成为他们的综合诉求。而提出“5+2”生活概念的沃兰多，无疑是以上车型中最能够满足这些诉求的车型。