广州已颁发自动驾驶载客测试牌照21张 培育智能网联汽车产业集
6月17日，第130场广州市疫情防控和复工复产新闻发布会（区块链发展和先进制造业集群专题）举行。广州市智能网联汽车示范区运营中心总经理高智伟介绍了智能网联汽车产业集群培育情况。
发布会现场。
“广州是国内首个认可其他地区智能网联汽车道路测试许可的城市，也是目前全国单车封闭测试成本最低的城市，是国内推进远程驾驶测试进度最快的城市，开放道路测试路段长度居全国前列，发放自动驾驶路测牌照数量居全国前列。”高智伟表示，目前，广州已向6家企业颁发自动驾驶路测牌照24张，其中载客测试牌照21张；开放道路上测试的自动驾驶总里程数已累计达到23万公里以上。以广州示范区为核心，拟推动湾区九市智能网联汽车路测资格互认机制。
当前，广州努力构建政府、促进机构以及集群成员三者协同的自主式创新管理机制。参考了部级层面的工作做法，由市领导小组负责，工信、交通和公安授权，在部省合作的框架下，工信部电子五所等七家单位发起，从第三方独立公正的角度，成立了运营中心，同时配套了智能网联汽车电子产业发展促进会、专家委员会以及制造业创新中心、自动驾驶产业联盟。有效的整合了广州市和粤港澳的政策、产业、技术、创新资源。出台全面支持政策，涵盖产业集群、车联网、新基建、道路测试、促进机构建设等各方面，为产业发展提供良好的政策环境，有效推动产业转型升级和国家示范区建设。
广州按照“产业体系牵引、湾区协同发展、逐步辐射全国”协同布局有效构建起了集群发展的良好基础。通过加强区域和国际合作，吸引了百度、采埃孚等落地。广州举办了华南首个智能网联汽车驾驶大赛，出版了《广州市智能网联汽车和智慧交通产业发展报告》，详细论述了智能网联汽车、车联网与区块链的关系和作用，通过报告和大赛，打造了集群统一对外窗口和形象，提升集群的品牌影响力和高端要素吸引力。
此外，广州鼓励以广汽集团、东风日产等整车企业逐步向智能网联产品供应商转型；鼓励汽车电子零部件企业逐步向智能网联关键系统集成供应商转型；积极培育车联网应用、智能出行等新业态，支持探索自动驾驶公交车、出租车试运营，促进交通、公安等数据融合应用。加快推进5G+车联网建设、云控平台、高精度地图以及信息安全等领域等新型基础设施建设，打造5G智能网联汽车应用示范项目。
今年5月8日，百度与黄埔区签约，计划开展车联网先导区车路协同V2X路侧改造示范建设项目，一期建设计划于6月28日启动，涉及道路100公里以上，布设车路协同关键设备100个以上。南沙国家级自动驾驶及智慧交通示范区也已于4月启动12亿元招标流程，在半开放环境建设智能化道路基础设施、布设10公里车路协同关键装备，部署路车路协同关键设备50个以上。同时，还积极推进车联网云平台等申请工作。
