奇瑞瑞虎7试驾 有颜值更有实力
当下购车消费者的要求可谓是五花八门，但最后总结起来不过是两点：高颜值、可靠好开。虽然看似很简单的两点要求，但是多少汽车品牌为了满足消费者的需求投入了无数的人力物力，最后能做到的车型少之又少。但近日我试驾的这款瑞虎7，我认为它在其所在的价位段内确确实实的是做到了这两点。
全新一代瑞虎7，于今年的3月份正式上市，本次试驾的车型为1.5T CVT豪华版，属于全系顶配的车型，由于顶配车型的配置方面更加完善，体验起来更加有代表性！
1.外观设计
全新一代瑞虎7的外观设计可谓是发生了翻天覆地般的大变化，采用了全新的峰格设计理念之后的瑞虎7从此前眉清目秀的那种家用风格变成如今这种更加大气时尚的风格，更加适应时代潮流的审美。而且大量镀铬材质的加入使得整车外观看起来更加的精致、有档次，这是上一代瑞虎7所不具备。有的车外观重新设计会被评为倒退，而有的车重新设计则被评为巨大的进步。从结果来看，全新一代瑞虎7无疑是后者。
2.内饰布局
内饰方面，瑞虎7并没有因为上一代车型取得了较好的表现而固步自封，在延续源有高配置、好用料的优良传统之外，引入了全新的内饰布局和配色，整体看起来更加的年轻时尚，能够更好的去迎合成为消费主力的90后。
3.驾驶体验
瑞虎7的动力调校并不像同级别的车型那样，为了让人产生动力很猛的错觉而把油门的响应调节到十分灵敏而缺乏后劲。而瑞虎7采取的是一种均衡发展的路线，初次驾驶它会觉得它平平无奇，但它不会在超过80km之后就缺乏后劲，它像更像一个长跑选手，发力更加均衡，只要你一直踩着油门踏板，它会平平顺顺的保持一定的加速度一直达到高速路段的法定的限速范围内，而且从转向和底盘的调校可以明显感受到瑞虎7是在极力讨好年轻人，让他们能在驾驶瑞虎7过程中收获同级别所车型所缺乏的驾驶乐趣。
4.总结
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