今年广州已拆除违建超4000万平方米，比去年整年都要多
9月19日下午，“老城市新活力——营商环境建设”发布会暨故事会在广州国际媒体港举行，市工信局、市交通运输局、市商务局、市城管局围绕村级工业园、物流园区、专业批发市场和拆违的主题进行发布。记者从会上获悉，今年广州市已完成拆除4500万平方米年度目标任务的九成多，其中白云山及周边累计清拆违建38.8万平方米。
今年拆违4052万平方米，完成年度目标超九成
南都记者从发布会获悉，截至目前，广州市共拆除违法建设4052万平方米，超过2018年全年拆违治违面积3600多万平方米，完成今年拆除4500万平方米年度目标任务的九成多。据了解，今年以来，市城管部门敢于“拔钉除刺”，主动与规划部门对接连片拆违结合连片更新改造治理违法建设，开展广州境内铁路沿线彩钢瓦房和违法建筑隐患整治集中整治系列行动、白云山风景名胜区“还绿于民”集中拆违等数次成效显著的违法建设综合整治行动。
今年“涉铁违建”集中拆除行动中，市城管部门与广铁集团联合摸查出308处隐患，已组织开展6次集中整治大行动，整治铁路沿线违法建（构）筑物面积近45万平方米，基本完成年初与广铁集团制定的铁路沿线彩钢瓦房和违法建筑的整治任务。
另外，从今年3月15日至7月1日，通过五次集中拆违大行动，白云山及周边累计清拆违建38.8万平方米。其中，白云山“大钵盂”18栋违法建设在经历12轮的谈判后终于拆除。
记者获悉，自广州启动白云山“还绿于民”专项拆违行动以来，一方面是对违建“零容忍”“重拳出击”，另一方面白云山复绿工作也在同步进行中：麓湖公园聚芳园一处餐馆违建被改造成绿地向市民开放，另一处山坡地停车场违建也恢复成绿草和树木景观，成为市民休闲纳凉的好去处。绿地的扩展、生态的恢复为城市发展腾挪空间，更是为花城形象增添气质。
市城管局副局长蓝小环表示，未来将结合城市连片开发更新改造、旧城旧厂旧村改造和专业批发市场、物流园、村级工业园整治提升、黑臭水体治理、“散乱污”企业整治等重点工作拆违治违，同时将加快修订《广州市违法建设查处条例》，完善行政执法与刑事司法衔接。
102家专业批发市场，超八成已实现转型疏解
作为广州商贸业的重要组成部分，专业批发市场总体规模大，经营商品种类多。据市商务局介绍，2018年全市共有713个专业市场，市场商户逾80万户，市场年交易总额超万亿元。
记者在发布会上获悉，自今年2月以来，广州市通过转型升级、转营发展、拆除关闭、搬迁疏解、规范整治等“五个一批”的方式，推动全市102家专业批发市场转型疏解。据了解，截至9月中旬，已完成85家，完成率83.3%，达到时序进度，预计能完成全年任务目标。其中，转型升级17家，转营发展20家，规范整治40家，拆除关闭14家，搬迁疏解11家。
市商务局副局长林国强表示，中心城区批发市场转型疏解工作已取得初步成效。在各大行业协会、批发市场企业的支持与配合下，一些市场开始进行硬件升级和模式创新。如白马服装市场、红棉国际时装城、优衣仕九龙国际时装城向展贸化、国际化、品牌化提升；海珠区华南鞋城已成功向创投小镇转变，广州轻纺交易园、天河电脑城等向创意设计、商业综合体业态转型等。
三年力争完成20-30km²村级工业园整治提升
村级工业园整治工作是广州市城市更新九项重点任务之一，被列为推进市委“1+1+4”工作的重大举措。今年以来，广州市工信局先后开展了三轮村级工业园的数据摸查核查工作，首次摸清了全市村级工业园的“家底”。
目前，全市村级工业园总面积约131.62平方公里2705个村级工业园，用地面积约占全市现状工业用地面积的30%，80%以上为传统的服装、化妆品、皮革皮具、五金等加工制造以及仓储、物流等行业。广州村级工业园产值仅占全市工业企业总产值的10%；税收仅占全市工业企业总税收的6%。
市工信局副局长张晓波表示，在村级工业园改造方面，广州探索形成了“三条路径、五种模式”的实施策略。在改造目标路径上，要求“关停淘汰一批、功能转变一批、改造提升一批”；在实施主体上，创立“政府收储、国企主导、园区专业平台主导、龙头企业主导、村集体主导”五种模式，让改造主体科学决策、对照选择，提升改造的能动性和积极性。
张晓波表示，按照“三年完成20-30%比例”的目标，广州将力争完成全市约20-30平方公里村级工业园整治提升。三年计划完成后，剩余近100平方公里的村级工业园，将按照新一轮城市总体规划，结合城市更新旧村改造计划和政府收储计划持续推进，分类分批全量完成。另外，专项财政资金将用于支持试点园区，单个项目拟最高给予1500万元改造提升补助。
8个物流园区完成整治提升工作
市交通运输局总工程师沈颖通报了截至目前的广州市物流园区整治提升工作的“成绩单”，广州市物流园区整治提升三年行动计划和2019年工作安排也已制定完毕。
南都记者了解到，列入2019年整治提升计划的18个广州物流园区，已有8个物流园区完成整治提升工作，4个物流园区完成土地收储任务，其他6个物流园区也在按计划推进整治提升工作。
同时，广州市正积极推进广州东部公铁联运项目（广州国际物流产业枢纽）、广州港等枢纽型物流园区申报首批国家物流枢纽建设。路网建设也在大力推动中，例如广从路总体完成约60%，广花一级公路地下综合管廊管廊主体结构累计完成35.1%。
